Nije baš da možemo da ga kupimo, ali nam je Ferari bar pružio priliku da virtuelno napravimo "svoj" Ferari California T. Pa što da ne probamo...
Na svom sajtu Ferari pruža priliku da napravite svoj Ferari California T, baš onako kako bi želeli da izgleda auto snova.
Ukoliko želite da se zabavite, na ovom linku to možete učiniti. Probajte, bar to ništa ne košta.
Izvor: Autoportal.rs
Kompanija Prefix Performance Vehicles je prikazala kabriolet Medusa koji se bazira na SRT Viperu.
Automobil ima meki sklopivi krov, a biće ponuđena ograničena serija od samo 10 komada.
Što se cene tiče, Prefix Performance Vehicles navodi da najjeftinija prepravka standardnog Vipera u Medusu košta 35.000 dolara (sam Viper SRT inače košta 102.485 dolara), a da sve ostalo zavisi od individualnih želja svakog od kupaca.
Medusa naravno ima Viperov 8,4 litarski V10 motor sa 640KS i 814 Nm obrtnog momenta, u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem, a pogon je na zadnje točkove.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Aston Martinovi pokušaji da od Mercedesa iskamči platformu za svoj crossover sa Lagonda oznakom nisu urodili plodom. Nekoliko puta Britanci su pokušavali da dođu do podloge koja će im omogućiti proizvodnju prvog crossovera, ali to im nije pošlo za rukom.
Sklapanje partnerstva sa AMG-om po pitanju pogonskih motora Aston Martin je video kao slamku za koju će se uhvatiti i pokušati doći do Mercedesove tehnologije, ali to se nije dogodilo. Aston Martin sada se od crossovera okreće ka limuzini sa Lagonda oznakom koja se već uveliko testira.
Aston Martin je dakle odustao od Lagondinog crossovera. To bi mogle da sugerišu reči Aston Martinovog dizajnerskog šefa Mareka Reichmana koji je rekao da je konceptni Lagonda crossover nastao u nekom drugom vremenu koje nema puno zajedničkih tačaka sa onim u kojem se brend trenutno nalazi. To bi moglo da znači da se od crossovera konačno odustalo i da je fokus usmeren na limuzinu koja nam uskoro stiže.
Izvor: Automotoportal.hr
Foto: arhiva Autoblog.rs / Aston Martin
Mazda je prošle nedelje predstavila novu generaciju svoje"dvojke", ali samo u hatchback verziji sa 5 vrata.
Trovratne verzije najverovatnije više neće biti, ali za sledeću godinu se navodno priprema i Mazda2 Sedan.
Takođe, pojedini dizajneri se bave i eventualnom sportskom MPS verzijom, koja međutim još nije zvanično potvrđena. Ostaje dakle da se vidi da li će se uopšte i pojaviti. Ipak, to nije sprečilo jednog dizajnera da nam omogući da makar u obliku rendera vidimo kako bi Mazda2 MPS trebalo da izgleda.
X-Tomi Design je za "dvojku" MPS predvideo atraktivniji eksterijer, nove crne točkove, crvena kočiona klešta i crne retrovizore, a u paketu bi se našli i sportski izduvni sistem, doterano ogibljenje, sportska unutrašnjost, jače kočnice i turbo motor (od 1.5L ili 1.6L zapremine).
Ivan Mitić - Autoblog.rs
Render: Xtomi.blogspot.hu
Više o novoj Mazdi2 hatchback možete pročitati OVDE i OVDE.
Ovde prvo podsećanje da je Bentley za prvih šest meseci 2014. godine širom sveta prodao 5.254 automobila, što predstavlja rast od 23 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Kako bi i u budućnosti zadržali ovakav trend, Bentley planira proširenje svoje ponude novim modelima.
Među njima je već dugo najavljivani SUV, a ponovo se pominje i novi coupe, manji od sadašnjeg Continentala.
Novi Bentley coupe će se pojaviti nakon pomenutog SUV-a, a njime Bentley planira da konkuriše modleima kao što je Aston Martin V8 Vantage. Detalja o novom coupeu međutim još nema, pa na više informacijama moramo još da sačekamo.
U međuvremenu, Bentley će na predstojećem sajmu automobila u Parizu održati premijeru modela Mulsanne Speed koji će verovatno imati twin-turbo 6,75 litarski V8 motor, i to pojačan sa serijskih 505 na 550KS. Automobil će verovatno imati i manju težinu od standardnog modela, a deo paketa će činiti i modifikovano ogibljenje i upravljački sistem.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Render: arhiva Autoblog.rs / Autoexpress.co.uk
Ni tjuner TechArt nije propustio da ponudi program za doterivanje najnovijeg Porscheovog modela, SUV-a Macan.
Za sada je dostupno nekoliko različitih kompleta alu točkova od 20 i 21 inča, distancijali, novi volan, aluminijumske pedale i odmorište za nogu, patosnice (i za prtljažnik), pragovi sa osvetljenjem, drvo, koža i detalji od ugljeničnih vlakana u enterijeru.
Narednih meseci ova nemačka tjuning kuća će za Macan ponuditi i aero body kit (prednji spojler, pragovi, zadnji krovni spojler, zadnji difuzor, proširenja blatobrana), modifikovano ogibljenje, sportski izduvni sistem i pakete za pojačanje motora.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Svetsko fudbalsko prvenstvo u Brazilu jeste završeno, ali Mitsubishi je u Francuskoj prikazao specijalni Space Star "sa mirisom zemlje Sambe."
Automobil je nazvan Space Star Tudo Bom (na portugalskom "sve je u redu"), bazira se na Space Staru sa Invite opremnom, a između ostalog privlači pažnju crnim eksterijerom ("Jazz Black" boja), žutim elementima (krov, retrovizori, deo oko prednjih svetala za maglu), 15-inčnim alu točkovima, eko kožom na sedištima, Tudo Bom logom utisnutim na sedištima...
Za pogon se brine trocilindrični 1,0 litarski benzinac sa 71KS, a cena ovog automobila u Francuskoj iznosi 12.790 evra.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Riselshajm/Sentgotard. Serijska proizvodnja nove linije malih benzinskih motora (1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo) svečano je otvorena u najnovijoj i najfleksibilnijoj Opelovoj fabrici motora u Sentgotardu u zapadnoj Mađarskoj, u prisustvu Opelovog potpredsednika zaduženog za odnose sa vladom i javnošću, Joahima Košnikea i zamenika mađarskog ministra za spoljnu trgovinu Petera Sijartoa.
Uz ovu dopunu, nova fabrika motora proizvodiće tri različite linije motora na istoj proizvodnoj traci, nudeći širok spekatar novih Opelovih pogonskih agregata.
„Fabrika Sentgotard Flex ima važnu ulogu u našoj strategiji proizvodnje. Od tekuće godine do 2018., 27 novih Opelovih modela i 17 novih motora izaći će na tržište, a mnogi od tih novih motora biće proizvedeni baš ovde“, rekao je Joahim Košnike, potpredsednik zadužen za odnose sa vladom i javnošću. „Želimo da jasno stavimo do znanja da se Opel vratio. Opel prelazi u napad. Ofanziva naših modela je u punom zamahu, a motori su veoma bitan deo te ofanzive“.
Košnike je takođe govorio i o dugoročnoj strategiji kompanije: „Postavili smo jasne ciljeve koji sežu čak do 2022. godine. Naš prvi cilj je da sa trećeg mesta na evropskom tržištu putničkih automobila dospemo na drugo. To nameravamo da postignemo dostizanjem tržišnog udela od 8% u Evropi i 10% u Nemačkoj do 2022.“
Tamaš Šolt, direktor fabrike i odgovorno lice za plasiranje proizvoda u fabrici kaže: “Prošle godine, u našoj staroj fabrici koja je proizvodila uglavnom 1,6 motore od 115 KS i Flex motore, proizveli smo 354.000 motora od kojih su samo 15.000 bili Flex proizvodi. Nasuprot tome, ove godine će 100.000 od ukupno 400.000 motora već biti Flex motori. Sledeće godine, više od polovine od 500.000 motora biće Flex proizvodi.“
Nova fabrika Sentgotard Flex predstavlja investiciju vrednu 700 miliona evra sa proizvodnim kapacitetom od 600.000 motora godišnje. Tehnologija koja se primenjuje čini tu fabriku jednim od najfleksibilnijih proizvodnih pogona u automobilskoj industriji na svetu, budući da može da proizvodi tri različite porodice motora na istoj proizvodnoj liniji. Opelov novi 1,6 turbo benzinski motor, 1,6 turbo dizel, a sada i mali benzinski motori proizvode se u toj fabrici. Sve ove motore karakterišu visoke performanse i male emisije štetnih gasova, uz izvanredno ujednačen rad i veoma nizak nivo buke.
Trocilindrični, jednolitarski turbo motor sa 115 konjskih snaga je samo prvi u nizu malih benzinskih motora, koji će uključivati mnoštvo različitih verzija zapremine od 1 do 1,4 litra. Motor snage 115 KS imaće svoju premijeru na novom modelu ADAM ROCKS – Opelov mini krosover – a biće dostupan i na novoj Corsi koja stiže na tržišta krajem ove godine.
PR Opel
Po pisanju pojedinih nemačkih medija, u Opelu razmtraju mogućnost lansiranja serije entry-level modela za evropsko tržište.
To znači da bi nakon Volkswagena (koji je još ranije najavio svoj brend pristupačnijih automobila) i Opel sa tim novim modelima mogao krenuo sličnim putem kao i Renault sa Dacijom.
Mediji tako prenose izjavu izvora bliskog centrali Opela koji kaže da u Riselshajmu razmatraju gamu entry-level automobila.
Ti novi modeli bi trebalo da privuku kupce koji su do sada kupovali Chevrolet, a koji će se do kraja 2015. godine povući sa evropskog tržišta.
O ovome se u Opelu navodno razmišlja već duže vreme, i to kao način za pridobijanje novih kupaca i proširenje njihoveponude.
Ako plan za Opel entry-level automobile dobije zeleno svetlo, prvi modeli bi u prodaji trebalo da se pojave pre kraja ove decenije. Pojedini nemački mediji su naveli i da bi cena jednog od takvih Opel automobila navodno trebalo da startuje od oko 7.000 evra.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Render: arhiva Autoblog.rs / Autobild.de
U intervjuu za "Auto Bild", vlasnik "Tesla Motorsa" Elon Musk je saopštio da bi električni automobil sa autonomijom od čak 800 km mogao da se pojavi "uskoro".
Aktuelni "tesla model S" sa paketom baterija od 85kW pruža maksimalni domet od 426 km što i dalje predstavlja vrlo dobru cifru u odnosu na ostale proizvođače, međutim, Elon Musk je najavio još moćnije baterije i autonomiju od 800 km.
Vlasnik kalifornijske firme je rekao da bi moćnije baterije mogle da se pojave uskoro, ali bi drastično uticale na cenu automobila.
Na pitanje da li će "Tesla Motors" ikada napraviti hibridni automobil, Musk je još jednom istakao da će njegova fima uvek praviti samo električna vozila i razvijati tehnologiju baterija.
U predstojećem "model III" Tesla automobilu, (koji će koštati oko 35.000 dolara) biće ugrađene baterije sa dometom od 322 km, dok će vlasnici "roudstera" moći da doplate za jače baterije koje pružaju autonomiju od 644 km.
Izvor: Mojauto.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Tesla Motors
Finansijska injekcija koja je došla s novim vlasnikom omogućila je brendovima Jaguar i Land Rover da krenu korak napred i postanu još konkurentniji na tržištu. Britanci će se Tata Motorsu odužiti pozajmljivanjem svoje tehnologije pa bi tako uskoro trebalo da se pojave Tatini automobili bazirani na Jaguar Land Roverovim platformama.
Uz platforme put Indije bi trebalo da idu i pogonski agregati. Ako ste pomislili da će Tata samo prepakovati Jaguarove ili Land Roverove modele i na njih nalepiti svoju značku to se naravno neće dogoditi, već će na dostupnim platformama stvarati potpuno nezavisne modele.
Tata će imati koristi i od novih dvolitarskih Ingenium turbo motora koje je Jaguar razvio, a dokle će ići ova pozajmica tehnologije pokazaće vreme.
Autor/izvor: SEEbiz / Automotoportal.hr
Foto: arhiva Autoblog.rs / Tata Motors
Cadillac je nedavno predstavio blago osveženi ATS (uključujući i Coupe) modelske godine 2015, koji je između ostalog dobio novi prednji branik, revidirani gril, dve nove boje, doteranu kabinu i bogatiju opremu.
U paleti motora su:
- 2.5L četvorocilindraš sa 151 kW/202KS i 259 Nm
- 2.0L četvorocilindrični turbo sa 203 kW/272KS i 400 Nm
- 3.6L V6 sa 239 kW/321KS i 373 Nm
To međutim nije sve, jer je u pripremi i sportski ATS-V model koji je ovih dana snimljen tokom testova na nemačkom Nirburgringu.
Sem kao sedan, ATS-V će biti dostupan i u Coupe verziji, a odlikovaće se agresivnijim izgledom, novim sportskim izduvnim sistemom, novim alu točkovima, jačim kočnicama, sportski podešenim ogibljenjem...
Za pogon bi inače trebalo da se brine 3,6 litarski V6 twin-turbo agregat sa oko 425KS (nešto manje od BMW-a M3/M4).
ATS-V sedan i ATS-V Coupe bi premijeru trebalo da imaju u januaru sledeće godine, na NAIAS sajmu automobila u Detroitu, a treba pomenuti da neki izvori pominju i mogućnost novog 3,2 litarskog twin-turbo motora sa više od 500KS.
Foto: Worldcarfans.com / S. Baldauf / SB-Medien
Više slika na sajtu Worldcarfans.com
Tjunerska kuća Oettinger je na manifestaciji Waterfest 20 predstavlila kompletno prerađeni Golf GTI koji je tek nedavno uveden na američko tržište. Tako će mnogobrojni ljubitelji Golfa GTI ’s one strane Atlantika’ moći da uživaju u pravom sportskom vozilu.
Aerodinamički paket sastoji se od prednjeg spojlera sa spliterom, bočnih suknjica, zadnjeg difuzora sa dvostrukim izduvnim cevima, kao i krovnog spojlera.
Atraktivnom izgledu doprinose i 5-kraki sportski točkovi ’Black Redline’ koje se odlično uklapaju u ukupnu vizuru vozila.
Takođe, povećana je snaga motora Golfa GTI koja u osnovnoj verziji iznosi 210KS, a Oettinger nudi čak tri varijante sa 290, 320 i 360KS, čime se znatno poboljšavaju performanse.
Izvor: Carlander.ba
Foto: Oettinger
Ako mislite da su drag trke kojima prisustvujemo u Evropi spektakularne, onda sigurno niste doživeli „američki način života“!
Koliko su drag trke popularne u Severnoj Americi, gotovo da ne treba ni spominjati, jer kao što je drift potekao iz Japana, tako je odmeravanje snaga na pravcu pravi kult vezan za Ameriku. Ovaj put, u pitanju su dva istinska monstruma, specijalno napravljena za ovakva takmičenja – Cadillac Twin Turbo by Moran i Corvette Twin Turbo by Proline.
Koliko su monstruozni ovi „automobili“, govori i podatak da svaki oslobađa oko 3000 konjskih snaga, a da četvrt milje prelaze za oko 4 sekunde, uz izlaznu brzinu od oko 300 km/h! Inače, okršaj se odigrao na drag pisti u Tulsa Raceway Park…
Izvor: urbanhillbilly/Youtube/TopSpeed.rs
* snimljeno u Ashingtonu u Velikoj Britaniji
Foto via Autoblog.nl
