↧
VIDEO: Test 2018 Chevrolet Colorado ZR2
↧
Audi neće prodavati Ducati
Zvanično je potvrđeno da je Audi odustao od prodaje italijanske kompanije Ducati, koja je specijalizovana za proizvodnju motocikala.
Audi je kompaniju planirao da proda kao deo strategije kojom je trebalo da obezbedi dovoljnu sumu novca za plaćanje svih troškova i kazni vezanih za Dieselgate skandal.
Međutim, budući da su mere štednje bile efikasne a prodaja nije oslabila, finansijska situacija nije više problem u koncernu, tako da će Ducati ostati deo grupacije.
Izvor:Autopress.hr
Foto: arhiva Auto.blog.rs
↧
↧
VIDEO: Test 2018 Kia Stinger
↧
Evo zašto nikad ne bi trebalo da se prestrojavate na slepo
Moderni automobili poseduju niz aktivnih i pasivnih bezbednosnih elemenata koji se brinu da svaka naša vožnja završi bez težih posledica. Ipak, sva ova tehnologija nemoćna je u sudaru s ljudskom glupošću.
Video klip koji možete pogledati u nastavku pokazuje vozača Opel Astre koji naslepo pokušava da prestigne šleper.
Naime, u trenutku prestrojavanja u krajnje desnu traku, vozač Opela nije imao pojma kakvo je u njoj stanje budući da mu je pogled blokirala prikolica šlepera.
Doduše, da nešto ne valja mogao je da uoči po reakcijama kamiondžije koji se prestrojio iz navedene trake i prikočio u srednjoj traci pre samog incidenta.
Sreća u nesreći jeste to što je vozač u poslednji trenutak uspeo da izbegne direktno naletanje na vozilo u koloni, pa je njegovo divljanje u saobraćaju najverovatnije završilo samo štetom na automobilima.
Izvor: Tportal.hr
↧
Petrolicious video: 1959 Maserati Tipo 61
↧
↧
Kada Honda CB500X nije Honda CB500X?
Ako pogledate motocikl na slici, pomislićete da se radi o Hondi CB500X. Ako još jednom pogledate, najverovatnije ćete zadržati isto mišljenje. Ali oba puta ćete pogrešili!
Dvotočkaš na slici nije Honda CB500X, a osim izgleda, s njim ima samo zajedničko što potiče iz Azije. On je Hengjian HJ500-3 i dolazi iz Kine.
On je poslednji u sve većem broju kineskih motocikala koji žele da se nametnu na tržištu modela veće kubikaže, a koji često stilsku inspiraciju nalaze u japanskim mašinama. HJ500-3, kojeg proizvodi kompanija Chongqing Zhongwo, koristi i agregat sličan onome na CB500X.
Radi se o jedinici koju proizvodi još jedna kineska kompanija, Loncin, a koja je nešto ranije ove godine predstavila svoj prvi model. Osim na ova dva, pomenuti agregat se može naći i na Motrac MG500 adventure modelu.
Ova jedna fotografija HJ500-3, u niskoj rezoluciji, ne pokazuje na pravi način njegovu sličnost sa CB500X. Dizajnerski patenti, s druge strane, otkrivaju koliko liči na Japanca. Ima nekih razlika i to u obliku bočnih panela i vrsti zadnje viljuške.
Što se specifikacija tiče, Hengjiang ima međuosovinsko rastojanje od 1.450 mm (na CB500X je 1.420 mm), uz težinu od 180 kg (196 kg ima Hondin model). Pokreće ga twin agregat zapremine 471 kubik (ista kubikaža), s 42,2 KS na raspolaganju (Hondin motocikl ima 46,9 KS).
Ime HJ500-3 sugeriše da postoje još najmanje dve varijante. Ko zna, možda one liče na CB500F i CBR500R.
Izvor: Moto-berza.com
↧
VIDEO: 2018 Honda Clarity
↧
Električni Weltmeister EX5
U Kini je predstavljen još jedan električni crossover - Weltmeister EX5, uz najavu da njegova prodaja na kineskom tržištu treba da startuje u aprilu sledeće godine.
Weltmeister je novi kineski brend (u vlasništvu kompanije WM Motors), koji u Suzhou fabrici planira da na početku godišnje proizvodi 50.000 vozila.
O samom Weltmeisteru EX5 i nema mnogo detalja, sem najave da će autonomija sa jednim punjenjem baterija navodno iznositi svih 600 km.
Takođe, vozilo će koštati oko 200.000 juana, što je 25.740 evra.
Ivan Mitić - Auto.blog.rs
↧
VIDEO: Test 2018 Audi SQ5
↧
↧
EuroNCAP crash test: Na testu 15 automobila, Fiat Punto dobio 0 zvezdica
Nezavisna organizacija za ispitivanje bezbednosti automobila (EuroNCAP) je u svojoj najnovijoj, decembarskoj seriji crash testova testirala 15 vozila, a to su Alfa Romeo Giulietta, BMW Serije 6 GT, Dacia Duster, DS 3, Fiat Punto, Ford C-Max, Ford Grand C-Max, Hyundai Kona, Jaguar F-Pace, Kia Stinger, Kia Stonic, MG ZS, Opel Karl, Toyota Aygo i Toyota Yaris.
BMW Serije 6 GT, Hyundai Kona, Jaguar F-Pace, Kia Stinger i Toyota Yaris su i sa standardnom bezbednosnom opremom ocenjeni sa maksimalnih pet zvezdica za bezbednost, dok je Kia Stonic to zaslužila sa opcionim Safety Pack-om.
Tri zvezdice sa standardnom bezbednosnom opremom su dobili Alfa Romeo Giulietta, Dacia Duster, DS 3, Ford C-Max, Ford Grand C-Max, Kia Stonic, MG ZS, Opel Karl i Toyota Aygo (Aygo sa opcionim Safety Pack-om ima četiri zvezdice).
Ali glavna vest u ovoj seriji testova je 0 zvezdica za ostareli Fiat Punto. Ovde je testiran Punto sa 5 vrata, 1.2L benzinskim motorom od 65KS i manuelnim 5-stepenim menjačem, a dobio je samo 51% bodova za zaštitu odraslih putnika i 43% za zaštitu dece.
Imajući u vidu da je Punto predstavljen još 2005. godine i da je EuroNCAP od tada više puta pooštrio svoje kriterijume, rezultat i nije iznenađenje.
Ivan Mitić – Auto.blog.rs
Više o rezultatima svakog automobila posebno (kliknite na ime automobila za više informacija):
↧
Tržište novih vozila: Mercedes i u novembru popularniji od Dacie, Škoda i Fiat i dalje na čelu
Kao i svakog meseca u ovoj godini, zahvaljujući Smart Plus Research agenciji u prilici smo da prvi i potpuno ekskluzivno objavimo rezultate broja novih vozila koja su stigla na naše puteve u prethodnom mesecu.
Prema ovoj analizi koja se zasniva na ZVANIČNIM podacima MUP-a o broju novoregistrovanih vozila u Srbiji, tokom novembra naše puteve je"zajahalo" 2.168 novih vozila. Od tog broja 1.738 su u kategoriji putnička vozila i 430 lakih komercijalnih modela.
Na čelu tabele nema većih promena, Škoda i ovog meseca sa 311 komada vodi ispred Fiata koji je na naše puteve stigao u broju od 205 primeraka. Fiat se posebno istakao i na polju lakih komercijalnih vozila, gde je sada već apsolutni lider tržišta sa 71 prodatim primerkom u prošlom mesecu.
Volkswagen je (već tradicionalno) na trećoj poziciji (174) a najveći skok je zabeležio Ford koji se plasirao na četvrto mesto popularnosti sa 149 novoregistrovanih primeraka u novembru 2017.
Fenomen popularnosti Mercedesa u Srbiji je bio više nego očigledan i proteklog meseca, kada je prodato ukupno 98 "zvezda" od čega čak 85 putničkih. Primera radi, u istom periodu Dacia je prodala 65 putničkih vozila, Kia 48 a Citroen svega 35 vozila koja se kategorišu kao putnička.
Dobro se drže i Audi sa 56 i BMW sa 55 prodatih vozila u novembru.
Premijum segment je u ukupnom zbiru prodao više vozila od Fiata ili recimo više od Dacie, Kie, Citroena i Mazde, zajedno!
Što se godišnjeg rezultata tiče, do kraja novembra 2017. je na naše puteve stiglo 26.331 novo vozilo što predstavlja rast za 6% u odnosu na isti period prošle godine kada je prodato 24.730 vozila.
I na kraju, ostaje nam samo da poželimo dobru kupovinu novih automobila u decembru i da uz eventualni mesečni rekord dođemo do magične brojke od 30.000 novih vozila u 2017. godini. Budimo realni, to odavno nismo videli!!!
Izvor:Vrele Gume / Smart Plus Research
Foto: arhiva Auto.blog.rs
↧
2018 Holden Colorado SportsCat by Holden Special Vehicles
↧
Slike koje potvrđuju Ford Mustang Bullitt
Nekoliko dana nakon prvog pojavljivanja jedine fotografije 2018 Ford Mustang Bullitt modela, stižu nam brojne druge koje su uhvatile automobil tokom komercijalnog snimanja u Čikagu.
Za nove fotografije zaduženi su članovi Mustang6G foruma, koji su nam omogućili da vidimo model gotovo identičnog izgleda kao i prvi koji se pojavio u skečevima na početku ove godine, a takođe, sada je potpuno jasno da novi Mustang Bullitt poseduje mnogobrojne besprekorne karakteristike, preuzete sa modela Mustang GT, na kome je i baziran.
Verovatno najznačajnije jeste to, da će ovaj poni biti prodavan u Dark Highland Green boji i uključuje petokrake crne i hromirane točkove. Dodatno, autombil dolazi opremlljen crnim izduvnim granama, crvenim kočionim kleštima kompanije Brembo i kompletom Recaro sedišta. Lažni poklopac rezervoara ukrštenog metalnog dizajna može biti viđen na zadnjem delu, gde je GT oznaka nekada tradicionalno bila smeštena.
Različiti izvori sugerišu da je novi Mustang Bullitt napajan uglavnom nepromenjenim petolitarskim Coyote V8 motorom iz modela GT. Dok Bullitt možda neće biti značajno bržu na pravoj liniji, trebalo bi da postane daleko sposobniji u krivinama zahvaljujući mnogobrojnim novim i poboljšanim komponentama vešanja.
Izvor:Autoexclusive.rs
Foto: Mustang6G forum
↧
↧
VIDEO: Test 2018 Toyota Camry
↧
Pepsi kupuje 100 Tesla kamiona
Tesla je objavio da je primio nove rezervacije za električni kamion-šleper koji je predstavljen sredinom novembra. Pepsi je postao prvi kupac koji je naručio trocifren broj vozila, pošto je uplatio depozit za nabavku 100 kamiona Tesla Semi
Do sada je najveća pojedinačna narudžbina iznosila 50 vozila, a kupac je bila korporacija Sysco koja se bavi distirbucijom hrane.
Tesla nije saopštio koliko je ukupno kamiona do sada naručeno (manje od mesec dana nakon premijere), ali pretpostavlja se da se radi o nekoliko stotina, ako ne i hiljadu vozila, a broj rezervacija menja se iz dana u dan.
Što se tiče Pepsija, ova kompanija u SAD trenutno poseduje blizu 10.000 kamiona, pa će kupovinom Teslinih 100 vozila 1% flote biti na električni pogon. Inače, godišnje se u SAD proda oko 260.000 kamiona klase kojoj pripada Tesla Semi.
Osnovna verzija Teslinog kamiona na struju ima autonomiju u vožnji od 480 km i košta 150.000 dolara.
Za one kojima je potreban kamion za nešto duže relacije, na raspolaganju je Tesla Semi koji sa punim baterijama može da pređe 800 km. Ova verzija prodaje se po ceni od 180.000 dolara.
Da bi rezervisali bazični model, potencijalni kupci moraju da uplate depozit od 20.000 dolara.
Izvor:B92.net
Foto: arhiva Auto.blog.rs
↧
VIDEO: Renault Sport pripremio prevoz za Deda Mraza - Santa Sleigh R.S.
↧
Električni motori uz MotoGP od 2019.
Dorna, vlasnik komercijalnih prava Moto GP objavila je da će italijanski proizvođač Enerđika biti dobavljač za novi klasu Svetskog šampionata u kojoj će se od 2019. godine takmičiti samo električni motori.
Nova klasa će biti dodata uz postojeće tri kategorije na za sada nepotvrđenom broju trka za dve godine.
Timovi će koristiti izmenjene verzije uličnog modela Enerđika Ego, koji je zauzeo sedmo mesto na legendarnoj trci na ostrvu Man za elektične motore, gde je imao prosečnu brzinu od 125 km/h.
Firma iz Modene, koja je na konkursu pobedila belgijsku Saroleu, tvrdi da Ego može da dostigne maksimalnu brzinu od 240 km/h.
„Moto-e Svetski kup je novi i uzbudljiv projekat za Dornu i veoma sam ponosan što će Enerđika biti naš partner u ovoj novoj avanturi. Verujemo u nadmoćnost, kvalitet i performanse i ne možemo da zamislimo boljeg saradnika sa kojim bismo pokrenuli ovu kategoriju. Enerđika je lider u ovoj industriji, inovativna je kompanija i radujemo se neverovatnom spektaklu koji nas čeka u zajedničkom trkanju“, rekao je prvi čovek Dorne Karmelo Espeleta.
Prethodno je najavljeno da će tehnički direktor Mišelina Nikola Guber napustiti francusku kompaniju da bi preuzeo funkciju izvršnog direktora Moto-e Svetskog kupa.
Očekuje se da će broj vozača za prvu sezonu biti između 15 i 20, a da će trke trajati oko deset krugova.
Izvor: Sportklub.rs
↧
↧
The Grand Tour: Season 2 Episode 2 Trejler
↧
Dacia Duster je Automobil godine u Rumuniji
Očekivano, nova generacija Dacije Duster je izabrana za rumunski automobil 2018. godine ("2018 Romanian Car of the Year").
Ovo je inače bio 19. izbor "Romanian Car of the Year", pri čemu su se u finalu našli Alfa Romeo Stelvio, Citroen C3 Aircross, Dacia Duster, Ford Fiesta, Honda Civic, Kia Stonic i Opel Crossland X.
Žiri od 14 članova je dakle za Auzomobil godine uz Rumuniji izabrao novi Duster, na drugom mestu se našao Opel Crossland X, a na trećem Kia Stonic.
Ivan Mitić – Auto.blog.rs
↧
Bejlis se vraća na motor u 49. godini
Trostruki svetski šampion u superbajku Troj Bejlis vratiće se takmičenjima sledeće sezone, pošto će učestvovati u Australijskom superbajk šampionatu.
Bejlis će voziti Dukati 1299 Panigale za tim Dezmosport, čiji je suvlasnik zajedno sa Benom Henrijem. To će biti prva puna sezona za australijskog motociklistu posle jedne decenije, a takmičiće se prvi put od 2015. godinre, kada je imao izlet u Svetskom superbajk šampionatu.
Legendarni Australijanac je istakao da mu je titula šampiona Australije motivacija, pošto je prethodno bio vicešampion 1996. i 1997. godine pre selidbe u Evropu. Bejlis je takođe priznao da je bio blizu toga da se vrati trkanju usred ovogodišnjegšampionata da bi zamenio povređenog Kaluma Sprigsa.
„Prvobitno sam želeo da vidim još jednog mladog momka na motoru, ali pošto sam ga vozio, osetio sam da moram da vozim i pokušam da osvojim titulu. Definitivno osećam da imam nezavršenog posla. Morao bih da poradim na svojoj fizičkoj spremni, ali smatram da sam dorastao zadatku“, istakao je Bejlis.
49-godišnji Bejlis je titule svetskog šampiona osvojio 2001, 2006. i 2008. godine, a 1999. je bio britanski šampion. Proveo je tri sezone u Moto GP šampionatu od 2003. do 2005. godine, da bi se vratio na poslednjoj trci 2006. godine u Valensiji, kada je upisao svoju jedinu pobedu.
Izvor: Sportklub.rs
↧