Sada iz Japana dolazi nešto potpuno novo. Kompanija KG Motors osnovana je pre samo tri godine, a sada nudi proizvod kakav je nemoguće naći i na japanskom tržištu. Mibot je, najkraće rečeno, odgovor na kinesku ponudu malih električnih transportera koji samo oblikom asociraju na pravi automobil.
Mibot, električni mikroautomobil KG Motorsa, manji je i od tipičnog kei automobila, a po dimenzijama je sličan Citroenu Ami. Ovde zaboravite na prtljažnik ili saputnika jer Mibot ima samo jedno sedište. Toliko je kompaktan da je KG Motors demonstrirao kako bez problema staje u zadnji deo Toyote HiAce.
Osnivač firme, Kazunari Kusunoki, tvrdi da su moderni automobili jednostavno preveliki. S Mibotom je želeo da stvori vozilo koje je bolje prilagođeno uskim japanskim ulicama i realnim potrebama stanovnika gradova i sela, prenosi Index.hr.
Dugačak samo 2.490 mm, Mibot ima malu bateriju koja omogućava domet od 100 kilometara, uz maksimalnu brzinu od 60 km/h. Dovoljno za svakodnevne gradske vožnje, ali i više od onoga što nudi pomenuti Citroen.
Mibot na japanskom tržištu startuje s cenom od oko 6.000 EUR– manje od iznosa subvencije koji se odobrava kupcima električnih vozila na zapadu. To ga čini dostupnim za širi spektar korisnika, posebno za one kojima je skuter ili motocikl nedostupno rešenje, a klasičan automobil kompleksna i preskupa opcija.
Uprkos slabom interesu za električna vozila u Japanu, KG Motors beleži solidne rezultate. Do sada su prodali 2.250 primeraka Mibota, više od Toyote ili kineskog BYD-a.
KG Motors trenutno ima kapacitet za proizvodnju 3.300 jedinica do marta 2027., ali nakon rasprodaje prve serije planiraju da prošire proizvodnju na 10.000 primeraka godišnje.
Kusunoki se nada da će upravo Mibot podstaknuti promenu stava prema električnim vozilima:
"Toyota je rekla da EV-i nisu jedino rešenje i, budući da je to rekla Toyota, mnogi Japanci misle da je to tačno“, izjavio je u razgovoru za Bloomberg. "Veliki broj ljudi u Japanu veruje da EV-i nikada neće postati popularni.“
Ali Mibot bi mogao da dokaže suprotno – jednostavan, jeftin i prilagođen stvarnom životu, nudi upravo ono što mnogi kupci žele. U zemlji u kojoj se veliki automobili često čine nepraktičnima, ovaj mali EV mogao bi da odigra zapaženu ulogu.
Izvor: Index.hr
Foto: KG Motor